[M] Los barberos usan booster

[JP Zuniga]

http://www.nacion.com/ln_ee/2008/diciembre/17/opinion1814042.html

Los barberos usan booster
Parece que más que educación vial nos falta educación vital

César Monge | cesarmonge en yahoo.com
Ingeniero

Los barberos usan booster para niños bajitos desde hace décadas y nadie se
queja. Cuando el cliente es muy bajito, para verse en el espejo se pone un
cojín que permita operar la silla como con un cliente adulto. El barbero no
se fija en la edad del cliente, sino en su tamaño.
Hay toda una controversia porque la nueva Ley de Tránsito exige el uso de
sillas de seguridad en niños de 12 años. Lo que está mal es la redacción; un
booster no es una "silla" de canastita para bebés tipo moisés, sino un cojín
bajo las nalgas para que el cinturón les quede ubicado en forma segura, casi
casi igual a las de los barberos.
Por peso y altura. El uso de un booster se indica por peso y altura, es
decir por el tamaño del fulanito, no por su edad. Ahí está el error, hay
tamaños mamulones de 12 años que son el más alto de la familia. Algunas
normas estadounidenses exigen estos aditamentos en pasajeros que tengan
menos de 80 libras (unos 35 kg) y su altura sea inferior a 4 pies con 9
pulgadas, aproximadamente 1,43 m. En todo caso esas normas dicen que niños
menores de 12 siempre deben ir en asiento de atrás. Es decir, si tiene un
hijo de 12 años que pesa más de 35 kg y mide más de 1,43 cm, no usa cojín
(booster), pero sí debe sentarse atrás.
Cuando digo que el cinturón le queda bien a mi hijo y por eso no ocupo
comprarle cojines, ¿qué entiendo por 'bien'? En los manuales de los booster
vienen unos gráficos que indican cuándo el cinturón es seguro para un niño y
cuándo es una trampa.
*Bien: es seguro si el cinturón le pasa al viajero en cuestión (niño o
adulto) de forma que los "latigazos" de un choque se den en zonas de huesos
fuertes. La parte baja del cinturón se debe apoyar en las caderas y la parte
alta se debe apoyar en su pecho y hombro.*
*Mal: si al sentar al niño la parte baja le pasa por el ombligo, en un
choque las fuerzas destriparán y dañarán órganos abdominales, y si la
sección de arriba pasa por el cuello, el cinturón más bien lo estrangularía
o le quebraría el cuello, lo que ocasionaría su muerte.*
Si está quedando mal, el booster sube el cuerpo a la altura en que el
cinturón se apoya correctamente y es seguro.
*Muchos están poniendo cinturón a sus hijos en forma peligrosa y creen que
van seguros, otros discuten sobre el monto de las multas y se oponen a los
dispositivos de seguridad. Es más importante rebelarse contra el orden que
proteger la vida de un hijo. Un booster vale como veinte mil colones y
algunos dicen que es demasiado dinero, mientras que los televisores de medio
millón se venden como pan caliente, según indican las tiendas
especializadas.*
Parece que más que educación vial nos falta educación vital. Al menos para
mí no hay nada más valioso que la vida de mi hija.
------------ próxima parte ------------
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